ကားတစ်စီးမှာ ထိန်းချုပ်လက်တံက ဘာလုပ်သလဲ။

A ထိန်းချုပ်ရေးလက်ရုံးA-arm သို့မဟုတ် Wishbone ဟုလည်း လူသိများသော၊ သည် ကားတစ်စီး၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ယာဉ်၏ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်အား ထိန်းချုပ်ရွေ့လျားမှုနှင့် ဘီးများ၏ မှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေမည့် ဘီးဗဟိုနှင့် ချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။ ထိန်းချုပ်လက်မောင်းများကို အများအားဖြင့် ယာဉ်အများစု၏ ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် တွေ့ရပြီး မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်မှု၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဤသည်မှာ ကားတစ်စီးရှိ ထိန်းချုပ်ရေးလက်ရုံး၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် အခန်းကဏ္ဍများဖြစ်သည်-

Suspension Attachment- ထိန်းချုပ်ရေးလက်များကို တစ်ဖက်တွင် ယာဉ်၏ဘောင် သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်နှင့် ဘီးဗဟို သို့မဟုတ် အခြားတစ်ဖက်တွင် ချည်နှောင်ထားသည်။ ဤချိတ်ဆက်မှုသည် ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို ထောက်ကူပေးကာ လမ်းမမှန်မှုများကို တုံ့ပြန်ရာတွင် ဘီးကို အတက်အဆင်း ရွေ့လျားစေပြီး ချောမွေ့စွာ စီးနင်းနိုင်စေပါသည်။

Wheel Alignment- ဘီးများကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိထားကြောင်း သေချာစေရန် ထိန်းချုပ်ထားသော လက်မောင်းများကို သီးခြားထောင့်များနှင့် အလျားများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ မှန်ကန်သောဘီးတန်းညှိမှုသည် ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ တာယာယိုယွင်းမှုနှင့် ဘေးကင်းစွာ ကိုင်တွယ်ရာတွင်ပင် အရေးကြီးပါသည်။

Road Shocks များကို စုပ်ယူခြင်း- ယာဉ်သည် အဖုအထစ်များ၊ တွင်းပေါက်များ သို့မဟုတ် အခြားလမ်းများ ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါ၊ ထိန်းချုပ်လက်မောင်းများသည် တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူပြီး စိုစွတ်စေသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုနှင့် သက်ရောက်မှုများကို ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်နှင့် စီးနင်းသူများထံ လွှဲပြောင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

ဘီးရွေ့လျားမှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်း- လက်မောင်းများကို ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ ကွေ့ခြင်း၊ အရှိန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းများတွင် ဘီး၏ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် စတီယာရင်နှင့် ကိုင်တွယ်မှုတို့ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ဘေးတိုက်ရွေ့လျားမှုကို လျှော့ချစေပြီး ဘီးကို ဒေါင်လိုက်ရွေ့လျားနိုင်စေမည့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ စံပြဂျီသြမေတြီကို ထိန်းသိမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

Suspension Geometry- ထိန်းချုပ်ရေးလက်များသည် ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုသွင်ပြင်လက္ခဏာများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ရှုပ်ထွေးသောဆိုင်းထိန်းစနစ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ အန္တရာယ်ကင်းပြီး ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော မောင်းနှင်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော တာယာများသည် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် အကောင်းဆုံးထိတွေ့မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် စနစ်တကျ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ထိန်းချုပ်လက်မောင်းများကို သေချာစေသည်။

ထိန်းချုပ်လက်မောင်းများကို အပေါ်နှင့်အောက် ထိန်းချုပ်လက်ရုံးများအပါအဝင် ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ကဲ့သို့ တာရှည်ခံပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ထိန်းချုပ်ထားသောလက်မောင်းများသည် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း၊ ကြမ်းတမ်းသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများ၊ သို့မဟုတ် မတော်တဆထိခိုက်မှုများကဲ့သို့သော အကြောင်းအချက်များကြောင့် ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ထိန်းချုပ်ရန် လက်နက်များ ပျက်ကွက်သောအခါ၊ ကိုင်တွယ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ တာယာမညီညာခြင်း နှင့် အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး ကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ပြီး ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သလို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။